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为了改善乘客的旅途环境,提高旅途的舒适度,铁道部大力发展空调客车。在我国,大部分的空调发电车采用康明斯KTA—19G2柴油机,其中有美国原装发动机,还有重庆康明斯发动机厂的发动机。康明斯(Cummins)KTA—19G2柴油机为四冲程高速柴油机。1954年,美国康明斯公司研制了独特的PT燃油系统,大大的改进了柴油机的动力性能,经济性能,提高了机组功率,并降低了单位油耗率。每年夏季和冬季是机组负荷最重的时段,在长时间、高负荷的运转情况下,机组会出现各种各样的故障。本文通过对昆山列车大修段所维修的空调发电车康明斯KTA—19G2柴油机,对频繁出现的四种故障进行分析研究,并就如何在实际修理过程中进行处理解决故障作一阐述。  相似文献   
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