新型温拌阻燃改性SMA-13在隧道施工中的应用

对温拌阻燃沥青极限氧指数和三大指标进行测试,研究温拌剂与阻燃剂对沥青性能的影响并评价阻燃效果;采用旋转压实法确定2种温拌剂、2种纤维和不同纤维掺量的阻燃SMA-13沥青混合料的最佳拌合温度;然后研究新型温拌阻燃SMA混合料的高低温性能和疲劳性能的变化规律;最后,通过灰色理论分析法和经济环境效益评估确定最佳温拌剂、最佳纤维和其最佳纤维掺量,并结合隧道沥青路面试验段进行验证。结果表明：当温拌剂选用M1、纤维为木质纤维时,新型温拌阻燃改性SMA-13沥青混合料的降温幅度可达20℃,烟气排放下降明显,具有节省成本、良好的施工性和绿色环保等优点。     

散堆装货物超载问题的分析与对策

对太原铁路局侯马北站散堆装货物装车各环节进行深入分析,找出超载问题的各种原因,并制定出防超载责任挂钩考核制度,加强对专用线装车各作业环节的管理,取得较好效果。     

地震波CT技术在某客运专线岩溶桥梁桩位勘察中的应用性研究

在铁路客运专线勘察中,岩溶桥梁钻探工作量巨大、施工时间长,更准确、快捷的进行岩溶勘察显得十分重要.地震波CT技术是利用弹性波能量信息,通过专门的反演计算,得到测区内岩土体速度分布图像,是一种准确、快速、经济的物探手段.通过了解和阐述CT技术的技术理论、检测原理等方面,并通过研究和总结该技术在某客运专线岩溶区桥梁桩位勘察...     

便捷式纤维增强复合材料制备装置结构设计与仿真分析

针对现有纤维拉伸装置结构复杂、制造成本高的缺点,并确保在纤维拉伸过程中,精确控制每束纤维上的张力,保证纤维制品的性能,论文设计了一款结构简单的便捷式纤维增强复合材料制备装置。此装置可以保证拉伸移动轨迹的精确性,既能增加材料拉伸的工作宽度,又可以收缩,使尺寸更小。在SolidWorks软件中建立其三维模型,然后在有限元分析软件ANSYS中进行刚度、强度的仿真分析,优化和验证设计方案,仿真结果表明,该装置的刚度和强度均满足使用要求。