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广州市轨道交通21号线象岭停车场入场线上跨广汕公路主桥采用(58+95+58)m连续刚构梁,上部结构为变截面单箱单室形式,下部结构主墩采用双薄壁墩,桥梁位于小半径曲线上。采用Midascivil 2013建立结构空间杆系有限元模型,主要从结构设计、结构纵向计算、结构横向计算等方面进行受力分析。  相似文献   
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