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市郊铁路技术特征研究及广深线方案建议 总被引:3,自引:0,他引:3
杜洪涛 《城市轨道交通研究》2003,6(2):77-80
在现代大城市由单中心结构向多中心区域城镇体系发展或郊区化进程中,为解决大规模、长距离的出行需求,产生了一种提供由中心区到郊区城镇或副中心区的市郊铁路客运交通服务,并发展成为城市快速轨道交通系统的重要组成部分。对市郊铁路产生的背景及技术特征进行了初步探讨,并对广深市郊铁路的技术特征提出了建议。 相似文献
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