冬去春来暖意近，“大象”进京展新品

2009年2月26日-28日,普茨迈斯特在首届中国国际混凝土技术与装备展览会上亮相,此次国际混凝土周是中国首次混凝土行业举办的专业展会,参加会议的包括混凝土制品公司、外加制剂公司、以及混凝土机械设备公司等。普茨迈斯特海外大项目组总监蒋宗先生作为企业特邀参展贵宾在开幕式上发表了讲话。     

从兰旗松花江大桥谈松花江上游钻孔桩的施工方法

结合兰旗松花江大桥钻孔灌注桩的施工实践，总结在松花江上游的地质条件下进行钻孔桩的施工方法。     

创新引领“象”前质量铸造品牌普茨迈斯特将参加Bauma China 2008

普茨迈斯特机械（上海）有限公司将于2008年11月25日至28日参加上海Bauma China 2008展览会，将向中国以及世界各地的专业人士、客户展示我们的产品。届时您将会在以下展位找到“大象”带给您的完美解决方案，室内E2馆：2406、2706、2732、2722展位：室外C02展位。     

船用柴油机故障诊断技术现状及发展趋势

通过对船用柴油机故障机理、故障信息处理技术及故障诊断专家的研究等方面的介绍,概括了船用柴油机故障诊断技术的国内外现状,并以实例分析对柴油机未来故障诊断技术提出了新的展望.     

普茨迈斯特将实施“PM-HSD”援助计划救助四川孤儿

2008年5月19日，普茨迈斯特决定设立专项经费救助四川孤儿，项目名称为：PM—HSD（黄丝带的第一个字母），专门用于救助地震中受灾严重的学校和未成年孤儿。     

爱出希望“象”往四川

2008年5月12日汶川大地震发生后，为表达对灾区同胞的关爱，普茨迈斯特公司不但成立了“PMS—HSD”（黄丝带拼音的第一个字母）援助计划救助四川孤儿。同时公司管理层领导也赶赴受灾地区慰问客户，关注灾区重建。     

基于滑模的欠驱动无人艇的包含控制问题研究

本文研究了具有多个动态领航船的欠驱动无人艇的包含控制问题。假设所有跟随船不知道领航船的控制输入,并且只有部分跟随船能够获得部分领航船的位置和速度。在此条件下,本文首先提出了一种基于虚拟领航船的包含控制方法。使用该方法可以将多无人艇的包含控制问题简化为虚拟领航船的包含控制问题和跟随船的目标跟踪问题。然后为虚拟领航船设计了相应的包含控制算法,并基于滑模控制理论为跟随船设计了目标跟踪算法。仿真结果验证了所提出的控制方法的有效性。     

房地产经济区域差异研究新视角

不论是从房价还是从房地产投资规模来看,房地产行业一直是区域经济发展不平衡的一个典范。我国各地区宏观经济区位的差异,以及房地产业发展起步时间的不同,决定了各地区房地产业发展的速度、规模的不同。学术界一般是运用省份数据来研究房地产行业在区域间的这种不平衡发展。那么如何对某一个具体的地区,来因地制宜的制定房地产行业发展和投资政策呢？本文试图开辟一个新的视角,建立模型运用区域差异指数化来应对此问题。     

M38型混凝土输送泵车荣获“2007中国工程机械年度产品TOP50”

2008年3月26日下午，“2007中国工程机械年度产品TOP50”活动颁奖盛典在北京皇苑大酒店隆重举行，普茨迈斯特作为工程机械行业的生产企业代表参加了此次庆典，其中普茨迈斯特（M38型混凝土输送泵车）获得了2007中国工程机械年度产品TOP50，这是普茨迈斯特继2006年来又一次获得此奖。     

利用一元线性回归分析的方法计算弯沉检测车车辆修正系数

利用一元线性回归分析的方法计算弯沉检测车的车辆修正系数，从而总结出一套更系统、更科学的计算弯沉检测车车辆修正系数的方法。