排序方式: 共有11条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
在地面应答器与车载BTM天线进行信号传输的过程中,车载设备很容易受到电磁干扰,其中以瞬态脉冲干扰最为频繁也最为严重,开展车载BTM天线的电磁干扰耦合规律研究,掌握其干扰耦合特性,对于保障列车信号正常传输具有重要意义。本文首先从应答器系统的工作原理与传输特性出发,对车载BTM天线进行仿真建模分析;针对典型脉冲干扰信号进行时域、频域以及能量分布分析;基于建立的车载BTM天线模型,仿真计算了车载BTM天线端口耦合电流在不同类型、不同极化角度、不同入射角度干扰信号影响下的大小。研究表明,在水平极化脉冲信号干扰下,其对车载BTM天线造成的电磁干扰影响远大于垂直极化,且当其入射方向与车载BTM天线主瓣方向一致时,对车载BTM天线的影响最大。 相似文献
4.
5.
智能网联汽车的高度智能化和网联化是信息的集成与共享。在智能网联汽车的设计过程中,要充分考虑到车联网的信息安全因素,否则将会影响到车辆的智能化控制精度。本文针对智能网联汽车信息安全关键技术进行分析研究,简要阐述了智能网联汽车发展现状,同时提出智能网联汽车信息安全问题、影响因素及关键技术应用。 相似文献
6.
近年来,工程类专用汽车市场一直处于稳定的态势。随着建筑行业、工程施工和物流运输需求的增加,工程类专用汽车逐渐成为关键的工作工具。这主要得益于国内基础设施建设不断推进、城市化进程加快以及产业转型升级的推动。展望未来,预计工程类专用汽车市场将继续保持稳定态势。随着国家重大基础设施建设项目的推进、低碳新能源的转型要求和城市化进程的加快,工程类专用汽车将持续受到需求的推动。同时,厂商应不断创新、提升产品技术和服务水平,以保持市场竞争力。在此情况下,分析了宏观经济、细分领域数据,探究了工程车市场规模及结构。 相似文献
7.
8.
9.
含裂纹悬臂板的动力特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了根部含裂纹悬臂矩形弹性薄板的动力特性。讨论了由窄裂缝代替裂纹,将裂缝边缘作为自由边界处理的可行性,继而导邮了一种用常规有限元求解含裂纹悬臂板固有特性的处理方法,并计算出不同裂纹长度时板的固有频率,其结果与实验值吻合良好。说明了用计算频率可以代替裂纹扩展的监控。 相似文献
10.