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兰州铁路局针对在实施“燃油低烧”过程中采用电加热存在的“油库加热设备功率大(高达295kW),增加电能消耗和成本支出”以及“存在安全隐患”的问题,结合拟改油库的实际,采用了就近利用锅炉热源,成功地实施了兰州车辆修配段、迎水桥机务段的“燃油低烧”改造工程,运行二年来,安全可靠,效益突出,为北方路局实施类似工程积累了可借鉴之经验。 相似文献
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