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1.
2.
从影响沥青路面平整度的各个方面查原因、找对策,总结对道路施工平整度的控制,特别是沥青路面施工平整度控制的经验,为公路设计和施工提供一定的参考.  相似文献   
3.
从最早的美国海军潜艇设计至现在的几十年间,计算机能力增强和部件微型化已经允许与以前的系统相比在同样更少的空间里满足更多更先进的控制特点,也是在这段时间里典型地利用相同的冗余产生高可靠性和有效性系统的容错结构,一直被推广在空间导航台,飞机和其它要求高的用途中使用“海狼”潜艇使用了一个容错潜艇控制系统,它是目前美国海军潜艇使用的最完善的控制系统。  相似文献   
4.
介绍了走特重车的圣冲河运矿公路桥T梁设计,简述该桥建成后的使用情况。  相似文献   
5.
吴姣梅  夏飞 《国外舰船工程》1997,(6):18-27,,35,
比较了核和非核潜艇各种任务要求,它包括非核的不依赖空气(AIP)的方案,不同的燃料和氧化剂、热机和电化学系统以及先进的可充电蓄电池。除了概述不同的潜艇动力源外,还针对不同的能量储存要求对非核AIP方案进行了相互比较。非核AIP方案最合适于低容量,这已得到证明,也已有论述发表。燃料电池系统则不是这种情况,它预计对于较大续航力AIP系统是最紧凑的。同时,还概述了一个满足特定任务需要(1000 ̄3000  相似文献   
6.
针对铁路运营隧道频繁发生病害和隧道底部结构质量等问题,并为满足列车速度v=200 km/h对隧道有效净空的要求,在调研国内外铁路隧道衬砌结构设计和施工现状的基础上,提出了铁路隧道全环整体模筑衬砌的概念和建议采用的优化设计方案.同时,对优化方案和标准图方案进行了结构受力比较,并对现行铁路隧道衬砌结构的改进和发展提出了几点建设性意见.  相似文献   
7.
基于交通效率、安全和特定交通组成的纵坡合理坡长   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于用地及地形、地质等限制,纵坡常被迫用到规范推荐的限制值,而我国《城市道路设计规范》(CJJ37-90)对5%以下的纵坡坡长限制没有进行规定,如何确定此类纵坡的合理坡长直接影响到路段交通安全、效率、工程经济等。通过对已有的纵坡坡长限制研究成果整理分析,提出运用汽车动力学进行坡长计算时,应该考虑汽车坡中换档的情况,并引入适合车型的概念,建议根据道路交通组成的实际情况确定坡长。分析坡长对驾驶员心率增长率、制动鼓温度、事故率的影响,分别确定各影响因素下的最大坡长。最后提出综合考虑交通效率和安全的坡长限制确定方法,并在某大纵坡路段的纵坡论证中进行了应用。  相似文献   
8.
2010年11月24日-12月3日,IMO海上安全委员会(MSC)第88届会议在其总部伦敦举行,会议审议并通过《国际海上人命安全公约》(简称《SOLAS公约》)的修正案和《国际耐火试验程序应用规则》。  相似文献   
9.
徐海梅 《航海》2012,(4):31-31
2012年6月26日,由中远化工物流有限公司等承办的"2012年安全生产综合应急演练"在中远化工物流奉贤仓库举行。航海学会物流专业委员会组织相关专业委员会及各单位的有关人员观摩了演练及相关展览。  相似文献   
10.
目前我国的交通行业发展迅速,但是在其发展中仍然存在许多问题,如基础设施落后、技术力量不足等。智能化是未来道路交通系统建设方向,智能车辆具有灵活性强和适应性大特点。随着网络时代信息传输速度加快与人们生活节奏的不断提高,以及人们对环境保护意识增强要求越来越高,这也使汽车控制系统必须具备高效快捷安全可靠运行的能力。同时由于目前我国交通行业发展水平还较低,因此需要大量投资来提升技术力量及设备性能等方面来完成技术革新任务。  相似文献   
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