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把调试好的过流继电器装到电力机车上应用,经常听到司机反映:有个别继电器未到动作值就动作,理由是电流表没有达到过流继电器的动作电流。但是返厂试验时,发现继电器整定值并没有变小。司机为了使机车“正常”运行,不得不自行调整过流继电器的整定值。事后我们作了大量的试验和分析,认为造成过流继电器动作的原因如下:1.司机控制器从某一级位向另一级位换位的过渡过程中,由于司机控制器在设计上存在缺陷,加上检修时的疏忽,某些动接触指应打 相似文献
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欲使一台直流1500V工矿电力机车(以下简称电机车)大修后的电气部件一次试运转获得成功,并且能够经久耐用,就必须对每个部件先进行严密的检测,合格后才组装上车。我们希望检测仪器使用安全(包括人身安全和对设备不具有破坏性)、经久耐用、操作简便、对所测部件的缺陷反应迅速、正确以及价格低廉。下面介绍一下上海铁道学院为内燃机车试制的三种新型检测仪在我处的使用情况。 1.牵引电机绝缘检测仪电机车上电气部件的绝缘是一个很重要的问题。有一台大修后的电机车,运用时间不 相似文献
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