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南宁市轨道交通1号线、2号线运营以来道岔尖轨、辙叉出现不同程度的冷弯、裂纹、剥离、掉块等伤损,为此,对可能导致其出现伤损的原因进行分析,并针对性地提出合理的预防和维护策略。在运营维护中增加巡检频次及在适当时机实施预打磨等措施,在保障运营安全的前提下尽可能延长道岔部件的使用寿命;在铸造过程中提高铸造精度,并对辙叉进行预硬化等。 相似文献
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