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随着我国公路运输事业的迅猛发展,公路通车里程逐年增加,特别是高等级公路的建设和发展,对公路养护的技术、质量和效率提出了新的更高要求。养护机械化是确保公路、特别是高等级公路实现良好、快捷和安全运输的必要条件,是充分发挥其经济效益和社会效益的重要保障,是加快养护进度、提高养护质量、降低养护成本、减轻劳动强度的重要保证。 相似文献
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公路工程施工周期的结束意味着公路养护周期的开端,但是,这中间的资金控制任务却始终与公路共存。目前高速公路养护资金紧缺与养护高成本之间的矛盾日益突出。针对当前养护成本控制存在的弊端,提出降低养护成本、加大养护技术的研究力度、正确核算公路养护建设成本等控制措施。 相似文献
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High temperature stress is one of the majorfactors limiting use of cool-season grasses in tran-sitional and warm climatic regions[1~4]. The opti-mum temperature for cool-season turfgrass ranges15~24°C for shoot growth and 10~18°C for rootgrowth[5]. However, temperatures during summermonths in these regions often exceed the optimalranges for prolonged periods. Grasses are exposedto the high temperatures over 30/25 °C (day/night) for 70 to 90 d during the summer in Shang-hai, China. Such pr… 相似文献
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结合昆山金山大厦箱形基础底板大体积砼的施工实践,介绍了在炎热气候环境下,控制大体制砼施工温度裂缝的一些技术手段和控制手段。 相似文献
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