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环形压铁落料拉深冲孔复合模设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对环形压铁的结构工艺性进行详细分析和理论计算,得到产品的初步落料尺寸134 mm和相对厚度1.49、相对高度0.22,得出能够一次拉深成形并且需要使用压边圈的结论。对模具设计的两个方案进行了对比,选择复合模。介绍了复合模的总体结构特点和工作过程以及凸模、凸凹模、橡胶圈等几个核心零件的设计,经过试验该模具能够满足产品生产的需要。 相似文献
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1 概述敞车是铁路运输中的主型车辆。在我国目前的货车总数中数量最多 ,约占 5 0 %以上 ,它是一种具有车墙而无车顶的车辆 ,主要用来运输散粒货物 (例如煤炭、矿石、沙子等 )、木材、钢铁和集装箱等等。该型车辆随着运用时间的增加 ,一些问题逐渐暴露出来。例如 ,每年在段修、辅修时都发现大量敞车的侧墙板 (侧柱连铁处 )、端墙板 (下半部 )、车门板严重腐蚀的现象 ,车体内侧有的地方铁锈皮厚度达 2~3mm ,腐蚀后有的地方剩余厚度不足 1mm ,更有甚者“千窗百孔” ,这给铁路运输带来诸多不便。2 原因分析2 .1 钢材耐腐蚀性差。目前我国在… 相似文献
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