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1.
无锡地铁1号线南延线车辆启动冲动原因分析及解决措施
孙睿
胡贤令
王家钜
承琳
《电力机车与城轨车辆》
2021,(1):99-102
针对无锡地铁1号线南延线车辆启动时冲击率相对较高而引起的冲动问题,文章通过理论分析和现场试验,提出了针对性的解决方法,并对提出的方法进行了实际测试验证.结果显示该方法能有效降低车辆启动时的冲击率,提高乘客乘坐舒适性.
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