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文章主要根据现行铁路招投标规则,结合铁路工程投标的经验,提出了关于铁路工程造价控制的一些实践性建议措施,以期对提高铁路工程项目的经济效益有所启示。 相似文献
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王建喜 《城市轨道交通研究》2010,13(12)
继长三角高速公路网建成以后,城际轨道交通网络也将逐渐形成,共同促使长三角"三小时城市旅游圈"向"一小时城市旅游核心圈"转变。长三角高速轨道交通网络化促进长三角旅游业的深度一体化;而旅游一体化又为轨道交通网的运营提供了一定的客流支撑。两者相互依托,相辅相成。城际轨道交通网的构建将会提高区域居民出游率、旅游质量和效率,但是城际铁路的高票价也将成为区域旅游一体化的巨大障碍。应需要强化各类交通资源的整合,发挥公共交通资源的最大效益。 相似文献
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