LLJ—4型车轮第四种检查器的研制

车轮第四种检查器是以滚动圆中心为基准测量轮缘厚度，与国际选用基准一致，测量点合理，可减少车轮旋削量，延长车轮使用寿命，此检查器具有测量踏面磨耗，擦伤，凹陷，轮缘厚度，轮辋厚度和宽度多种功能，且测量精度高。     

新型钢轨磨耗检查器的研制

本文介绍一种新型钢轨磨耗检查器的结构设计、测量原理及误差分析。该检查器比现有检查器的定位基准更合理，测量精度更高，且使用方便，经现场试用，满足要求。     

关于车辆滚动轴承车轴轴颈直径量仪的选用

根据误差理论和国家，铁道部的技术标准，对测量车辆滚动轴承车轴轴颈直径的量具或仪器的允许误差进行了分析，提出了选用零级千分尺或测量极限误差不超出±８．３２μｍ的其它精密仪器。以满足车辆滚动轴承车轴轴颈直径的测量。     

铁道车辆车轮数显检查器

铁道车辆车轮数显检查器是用于铁道车辆车轮踏面、轮缘磨耗检查的专用量具。具有数字显示功能，测量原理符合国内外铁道车辆车轮检测要求。文中对其结构、技术指标、误差分析和特点进行论证。     

列车制动功能检测仪──一种防止折角塞门关断方案的探讨

本文介绍的列车制动功能检测仪，是一种为预测故障而安装在机车上的检测仪器，司机只需在机车上通过观察仪器就可判断列车是否有折角塞门关断，以便及时处理。