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为了提高桥梁结构有限元模型修正的效率和效果,提出基于加权Kendall相关系数和序贯代理模型的有限元模型修正方法。首先,建立基于目标响应误差和待修正设计参数灵敏度的加权Kendall相关系数指标,并采用凝聚层次聚类算法,合理确定待修正设计参数的数量和位置,保证待修正设计参数对目标响应具有合适的解耦能力;其次,为解决传统一次性代理模型法在构造代理模型过程中产生的欠采样或者过采样的问题,采用基于FLOLA-Voronoi通用序贯设计策略的序贯代理模型法,提高构造代理模型过程中试验设计样本的利用率和模型修正效率;最后,根据一座斜拉桥的静动力荷载试验数据进行有限元模型修正。结果表明:基于FLOLA-Voronoi算法的序贯代理模型能够合理地确定构造代理模型所需的样本数量和位置,使得在相同样本数量的情况下,序贯代理模型比一次性代理模型具有稍好的精度指标;采用加权Kendall相关系数指标的聚类方法可以得到具有合适解耦能力的待修正设计参数,使得修正前大误差目标响应的误差显著下降,小误差目标响应的误差基本都处于合理范围内,有效地降低了目标响应的整体误差;同时,有限元理论静动力响应与实测静动力响应的平均误差分别由5.56%、8.43%降低至1.87%、3.41%,并且相较于常规方法,修正精度更好,所提方法可以用于桥梁结构有限元模型修正,可得到准确的桥梁结构数值模型。 相似文献
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面对市场经济的竞争问题,企业或者管理者就必须考虑如何在完成项目的整个阶段减少所需要的工程开支。有效控制工程造价,从项目开始到最后竣工阶段,不仅要从编制、审查工程造价文件等方面控制工程造价,而且要全方位地为投资者设计出最佳方案来达到工程造价的有效控制。从工程项目的整体性和系统性出发,讨论了面对市场经济的多方位控制工程造价的方案。 相似文献
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随着我国铁路建设的进一步推进,铁路货车装备水平不断提高,对检车员的要求越来越严格。自动化货车检车培训考核系统基于PLC及组态王监控软件,实现控制与数据采集;采用无线接收故障信号,使用更加方便。同时可以更好地培养和提高检车员的业务水平,促使列车巡检工作更加标准化。 相似文献
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根据岩溶地区地质结构特点,结合沈大与大庄高速公路连接线工程金州南互通式立交区D匝道桥基础设计实例,总结岩溶地区桥梁基础的设计体会。 相似文献
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结合沈阳市北一路跨线桥介绍大跨度悬浇桥粱设计原则和结构构造,论述结构计算分析方法和施工控制过程,证明大跨度悬浇桥梁在市政高架工程的适用性,为设计人员提供参考. 相似文献