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为了获取牵引控制单元中的关键物理量,设计了一种数据采集系统,对牵引控制单元中的各个模拟量和数字量进行实时采集。介绍了数据采集系统的硬件和软件设计及实现方案,并在牵引控制单元中对数据采集系统的功能进行了验证。  相似文献   
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基于以太网技术的不断发展和在工业控制领域的广泛应用,对工业以太网在动车组列车网络中应用的可行性进行了分析;设计了基于工业以太网的列车网络拓扑结构,并采用网络仿真工具OPNET对其进行了仿真分析,仿真结果表明以太网用于动车组列车网络系统具有充分的可行性。  相似文献   
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