中国重汽卡车制造执行系统(TMES)的开发与应用

针对中国重汽集团济南卡车公司现有的工艺信息化状况,结合企业自身的现状,经过长期的探索和调研,研发了中国重汽卡车制造执行系统(简称:TMES),来实现从订单、技术、生产计划、生产管理、质量、整车库存、售后、成本等各方面进行管理,实现全流程的信息化管理,达到有序生产,提高效率和质量的目的。本文主要从TMES实施方案、解决的技术问题和实施的效果等几个方面,对TMES项目做了分析介绍。     

基于贝叶斯置信框架的最小二乘支持向量机模型参数选择方法及SS_7型电力机车牵引电机建模

利用贝叶斯置信框架推断LS-SVM模型参数并建立贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型.运用贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型对SS_7型电力机车牵引电机的磁化曲线进行拟合.结果表明:贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型对SS_7型电力机车牵引电机的磁化曲线拟合速度及精度均有较大地提高,小样本条件下的泛化能力更好.依据贝叶斯LS-SVM曲线拟合模型建立了SS_7型电力机车牵引电机的仿真模型.仿真计算表明,所建的SS_7型电力机车牵引电机仿真模型与机车牵引电机实际运行状况吻合,可用于对SS_7型电力机车主电路性能及控制策略的研究.     

货车车钩、钩尾框段修现状及改进建议

1 段修现状1.1 车钩(1)在货车段修中,一些车辆段对车钩及零配件的除锈,一直采用钢丝刷手工操作的落后工艺方法.由于锈垢不能彻底清除,就不能全部露出金属表面.在探伤检查时,不能产生聚粉,从而也就不能发现裂纹.直接影响了车钩的检修质量.     

重卡智能制造发展的探索与实践

文章以重卡生产线智能装配项目为例,介绍智能制造在重卡生产过程中的实践。卡车公司历经多年的发展,信息化有了一定的基础,但是信息系统间的协同不够完善;装备智能化水平低,没有实现完全自动控制与信息采集;为支持高效的生产运作,物流配送系统投入的人力过大。基于这一现状,卡车公司在总装一现场分部探索"卡车公司智能制造系统"的开发和实施,推动"卡车制造"向"卡车智造"的转变。