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青藏铁路要通过550km的多年冻土带,其中昆仑山隧道是全线最长的冻土隧道,冻土区域广阔,工程艰苦,技术难度大。根据冻土不同的稳定程度,可采用不同的设计原则,本文阐述了几种设计原则,并研究制定了有关路基施工、桥涵施工、隧道施工等方面的施工方案。  相似文献   
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