TDCS/OPMS信息交换系统的研究

研究铁路运输调度系统的需求以及调度信息系统发展,在充分保证TDCS、OPMS网络安全的前提下,在物理连接上采用网闸方式,数据交换采用MQ与数据库联合方式,交换机则采用增量修改方式,实现2个系统信息实时、安全、可靠地共享、交互和再造功能。减轻了调度员的劳动强度,增强了调度系统对业务变化的适应性、信息共享性、协同工作能力,提高了调度指挥系统的自动化、智能化水平。     

铁路站段如何破解车间安全管理三大症结

随着铁路企业生产力布局的调整和完善，车间作为铁路企业安全生产的核心与基层，地位日益重要。目前，车间安全管理中还存在很多突出的问题，主要表现在安全管理上去，其主要症结则表现在“管事不管人、管人不管心、管建不管行”上。因此，采取科学合理的管理手段，积极消除车间安全管理中的隐患，才能真正确保安全生产的持续稳定。     

浅析当前铁路固定资产投资统计的几个薄弱环节

分析当前铁路固定资产投资统计在报表制度、规章指导、计划管理、软件设计以及基层队伍建设等方面的薄弱环节，就新形势和任务下。如何增强规章的指导性，加快统计软件研发。克服计划管理模式中不利因素的影响等问题，提出探索性建议。     

包西铁路陕北地区增设技术站方案探讨

针对包西铁路陕北地区技术设备现状及存在问题,为提高货物装车能力,增强陕北地区煤炭集运系统,强化"陕煤南运"通道建设,提出陕北地区增设技术站方案。分别对大保当站扩建为技术站方案,榆林站扩建为技术站方案,闫庄则站扩建为技术站、榆林站增设段修设备方案,进行优缺点分析和方案比选,推荐采用将闫庄则站改建为技术站并增设站修列检设施,同时在榆林站增设车辆段修设施方案。