高速铁路接触网用锻造式无螺栓整体吊弦的设计开发

我国高速铁路接触网用整体吊弦组成零件较多，安装和维护存在诸多不便，本文针对现有整体吊弦的技术特点提出了一种锻造式无螺栓整体吊弦的设计。结合整体吊弦的工作特性和应用环境，通过对产品结构组成、设计原理、受力计算等方面的对比分析，该锻造式无螺栓整体吊弦具有组成部件少、重量轻、易成型、质量高、耐疲劳及滑移性能优、安装方便、免维护等技术特点，特别适用于自然环境恶劣、人烟稀少等运维难度大的地区。     

基于建筑信息模型技术的铁路建设管理系统设计

为协调铁路工程的设计与施工以达到缩短工期、降低成本、提高效率的目的,文章将BIM技术引入铁路建设项目管理中,在深入分析系统搭建需求及可行性的基础上,构建基于BIM技术的铁路建设管理系统,设计各模块功能,以期提高铁路建设管理效率、保证施工进度和质量。