侧风作用下五峰山长江大桥列车行车安全控制

研究目的:随着我国高速铁路事业的快速发展,大跨度悬索桥越来越多地在铁路线路中被采用。为研究侧风作用下铁路悬索桥的行车安全,本文以五峰山长江大桥为工程实例,建立对应的桥梁有限元模型,利用风-车-桥耦合振动理论,通过仿真计算给出五峰山长江大桥在各风速下保证行车安全的车速阈值。研究结论:(1)在侧风作用下,单双线CRH2、CRH3以设计速度通过五峰山长江大桥,桥梁的横、竖向位移响应以及加速度响应均能满足要求,桥梁结构能够保证安全;(2)通过分析车辆响应结果,结合现有的安全性与舒适性评价指标,给出了各平均风速横风作用下车辆安全通过桥梁的车速阈值;(3)本研究成果可为同类型桥梁的设计以及行车安全控制提供参考。     

冲破"碰撞门"自主品牌才能进军海外——品读"四大碰撞门"事件

这两年中国汽车开始走出国门。但发展的路上却遇到荆棘重生的障碍。“碰撞门”成为自主品牌在走全球发展之路上的第一个拦路虎。[编者按]     

力帆新"三民主义"

鼓动最具有话语权的消费者以及各行业的汽车爱好者,激发他们对汽车的爱好与激情,参与到一场声热浩大的“全民汽车设计活动之中”。这就是力帆新520,针对产品市场特点,打击“民意、民主、民气”的新“三民”主义牌,它的诞生可以说是全民智慧的结晶。它的目标是“造华而不贵的好车”。[编者按]     

梅州双湖力帆光彩小学落成

11月16日．汤西镇双湖力帆光彩学校落成。学校于2007年9月奠基兴建，2008年5月竣工，2008年9月1日已正式投入使用．原汤西镇广侨小学、湖陂小学合并后搬入双湖力帆光彩学校上课．目前该校有学生320多人。双湖力帆光彩学校占地1．3万平方米，建筑面积1150多平方米，由力帆集团捐资30万元兴建。