排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
3 时速200km及以上速度高速客车转向架结构形式、结构特点及其主要技术参数 进入“九五”以后,特别是1997年以后,在我国铁路全面开始实施大提速战略的同时,也开始了实用性时速200km旅客列车的研制,如列入《1997年铁路科技开发研究计划》的“200km/h电动旅客列车组研制”和“200km/h电动车组研制”。当然,此前也已经开始了高速机车车辆关键技术的预可行性研究,如列入《1992年铁路科技开发研究计划》的“高速动力车转向架的研究”、“高速客车转向架的研究”等等。 相似文献
2.
3.
叙述了CW-200系列无摇枕转向架的研制过程,介绍了该系列转向架的结构、动力学和强度试验结果及运用情况。 相似文献
4.
1增强计量意识,提高计量执法的自觉性意识指挥行动。实践证明,一个计量意识淡漠,计量管理制度不健全的部门是不会搞好计量工作的。因此,计量工作能否充分发挥职能作用,服务于生产,保障运输安全,首先要全员增强计量意识和法律意识。树立自觉执法的观念。我们十分重视在职工中进行计量执法和宣传教育,利用各种手段提高职工的计量意识,进一步增强职工执行《计量法》的自觉性。为培养计量执行骨干队伍,我们每月组织一次《计量法})以及相关专业知识的学习,每个季度进行一次理论和实作考试,要求全员达到80分以上。工作中履行“精修… 相似文献
5.
6.
为提高转向架轮对的设计效率,基于参数化设计理论,提出了一种面向性能的参数化设计方法.通过轮对结构参数与动力学、强度性能参数的关联分析,提取轮对的关键设计参数,并以此实现三维参数化自动建模,进而进行模型的动力学及强度评价,通过修改关联设计参数,以实现快速优化设计.基于此开发了高速转向架轮对参数化设计系统,并验证了所确定的设计参数的合理性及设计方法的准确性. 相似文献
7.
8.
1