核测井中NaI(Tl)闪烁探测器性能探讨

NaI(Tl)闪烁探测器由于具有较高的探测效率,价格也比较便宜,被广泛地应用于国防工业和国民经济建设中,本文介绍了石油测井中所用到的NaI(Tl)闪烁探测器。利用我们的多道分析器(ORTEC918A),对组装好的NaI(Tl)探测器的性能作了测试,分析了影响探测器性能的因素,为探测器的选型、定型提供了实验方法。     

核测井中NaI（T1）闪烁探测器性能探讨

NaI（T1）闪烁探测器由于具有较高的探测效率,价格也比较便宜,被广泛地应用于国防工业和国民经济建设中,本文介绍了石油测井中所用到的NaI（T1）闪烁探测器。利用我们的多道分析器（ORTEC918A）,对组装好的NaI（T1）探测器的性能作了测试,分析了影响探测器性能的因素,为探测器的选型、定型提供了实验方法。     

不同情绪作用下的汽车驾驶行为预测

为探究驾驶员情绪对驾驶行为的影响,本文采集驾驶员心电信号和行车数据,对不同情绪作用下的驾驶员行为进行预测。首先,根据问题的数学描述,建立融合驾驶员情绪变化的驾驶员模型,依据模型设计神经网络体系结构。然后,采用竞争学习算法进行驾驶行为预测,其损失减小到传统方法的1/2,结果表明,竞争学习算法是一个有效的算法,可以很好地应用在驾驶行为预测的研究中。最后,对驾驶员高兴、悲伤、愤怒和平静4种情绪作用下的驾驶行为进行预测,车速预测值非常接近观测值。在高兴和愤怒情绪状态下,平均车速相比于平静状态时都有显著增加,伴随着明显的超速行为;愤怒情绪下,出现事故的可能性增加,驾驶员趋向更危险的驾驶行为;在悲伤情绪下,平均车速相比于平静状态时显著下降,驾驶员驾驶较谨慎。     

电动客车高压应急转向系统方案设计

以现有电动客车转向助力系统为基础,提出3种高压应急转向系统方案,分析各种方案优劣,针对优选方案提出控制策略,以实现应急转向的顺利切换。     

自然伽马测井仪测井曲线的分析及应用研究

本文阐述了自然伽马测井实现的原理和方法,对自然伽马测井曲线进行了分析和研究,阐述了测井曲线的特点和影响因素,并介绍了测井曲线的应用,总结自然伽马测井仪在实际应用中存在的问题和改进措施,并对自然伽马测井发展方向作了展望与分析。     

石材中内外照射指数的测量不确定度评定

根据GB11713-89《用半导体γ谱仪分析低比活度γ放射性样品的标准方法》规定的要求,对石材样品中内照射和外照射指数的不确定度进行了评定:建立数学模型,找出构成测量不确定度的要素并分析其分量组成,得出相对合成不确定度,并按GB/T6566-2001《建筑材料放射性核素限量》给出了石材样品等级。     

核测井伽马能谱探测器的测量不确定度评定

为能准确衡量核测井伽马能谱探测器性能的优劣,通过对其测量不确定度进行评定,建立了数学模型,找出构成测量不确定度的要素和分量组成,分析得出探测器的能量分辨率为8.958%,相对合成标准不确定度为1.065%,k=1。按照评定结果判断,探测器可以保证伽马能谱测井仪的正常使用。     

河州砖雕的题材、构图和工艺初探

古称河州的甘肃临夏自明清以来逐步形成了具有浓郁回族特色的建筑砖雕工艺———河州砖雕,至近代达到鼎盛并享誉全国,成为甘青地区传统建筑中代表性的艺术成就之一.文章以实地调查和工匠采访为基础,初步整理了河州砖雕工艺的纹样题材、构图模式和制作工艺等.     

河北省“生命至上、文明交通”驾驶人宣誓活动启动仪式在石家庄公交举行

2010年12月30日上午，河北省“生命至上、文明交通”驾驶人宣誓活动启动仪式在石家庄公交总公司降重举行。     

地铁网络级联失效恢复策略韧性评估方法

恢复策略效果评估对地铁网络级联失效事件后的应急修复决策有着重要作用,关系到地铁网络运营安全水平。针对地铁网络级联失效现象,从系统韧性角度提出了1种恢复策略效果评估方法。建立了基于地铁节点客流分布特征的恢复节点分配函数,将恢复策略融入级联失效过程,构建了带恢复策略的网络级联失效模型。采用网络效率与连通性能表征系统机能,引入系统机能曲线量化系统韧性,利用Python仿真评估了随机恢复、重要度优先恢复和节点度优先恢复3种恢复策略的效果。以西安市轨道交通网络为对象开展仿真实验,结果显示：在单一策略效果评估时,节点恢复比例的增大可以提高恢复策略效果,表现为抵抗与恢复阶段更低的系统损伤值与更快的恢复速率。而在不同策略效果比较时,重要度优先恢复策略表现最佳,2类韧性指标均值较节点度优先恢复分别提升了11.9%及3.4%,比随机恢复分别提升了7.6%和1.2%。相比传统模型,提出的模型在失效蔓延速度、系统性能变化与实际交通级联失效过程拟合效果更佳。研究表明：在地铁网络级联失效的影响下,采用重要度优先恢复策略并增加节点恢复比例可以达到更优的恢复效果。仿真结果能够更加准确地描述突发扰动事件对系统性能的影响过程,为实际地铁网络级联失效现象的预防和恢复策略决策提供了参考依据。