水下奇闻

世界上唯一的海底邮局于1939年8月16日建立在巴哈马的海床上,它作为美国威廉森光球设施的一部分,是由美国野外博物馆开办的。这光球设有一个玻璃墙围成的球状水下观察室,装备着观察水下现象的装置。这光球和它的水下邮局由海军上校理查斯·威廉森负责。从这里寄出的邮件盖上一     

《青藏铁路开工纪念》小型张

国家邮政局于2001年12月29日增加发行了2001—28J《青藏铁路开工纪念》小型张一枚,面值8元。小型张四边装饰着蓝、红、黄、绿四色彩条,画面右上及上下角分别是西藏、青海的标志性建筑——雄伟壮观的布达拉宫及著名的塔尔寺如意宝塔,地域特点极为突出。画面上的蓝天、白云、草原、牛羊又寓意青藏铁路是一条采取各种积极措施的环保铁路。邮票的主题鲜明、突出,别具一格。小型张邮票     

一枚邮票改变了巴拿马运河选址方案

号称“世界的十字路口”、“国际的桥梁”的巴拿马运河,是沟通太平洋、大西洋的国际著名航道。位于巴拿马共和国中部腰蜂地带,纵贯巴拿马地峡。这条运河最后确定在巴拿马境内修建,应归功于一枚小小的邮票。     

《铁路建设》极限明信片

我国“八五”期间是铁路建设投资最多、建设步伐最快、成就最辉煌的五年。为了展示我国铁路建设取得的各项伟大业绩,1996年9月1日,邮电部发行了《铁路建设》特种邮票一套4枚,再现了重点建设工程大秦铁路、兰新复线、京九铁路和北京西站的风姿。北京铁路局集邮协会抓住发行铁路专题邮票良机,精心组织印制了一套《铁路建设》极限明信片。明信片图案采用摄影写实手法,规范印制和销戳,是一套符合FIP规则的佳片。     

新中国邮票上的铁路车站

新中国邮票绚丽多彩,题材广泛。近50年来,展现铁路风貌的邮票就有60余枚,现将有关铁路车站的几枚邮票介绍给大家。 “北京铁路车站”(图1、2) 1959年1月20日开工兴建的北京站,同年9月10日竣工,只用了7个月零20天。北京站大楼中央部分采用圆拱结构,两旁配有对称的43米高钟塔,东西两翼琉璃瓦角楼,整座大楼具有极强的民族风格,气势雄伟。大楼总建筑面积4.67万平方米,9个候车室,4个贵宾休息厅,同时可容纳1.4万人。站内6座站台,车站广场4     

铁路与邮政的故事

自从世界上出现铁路之后,铁路便与邮政结下不解之缘。铁路与邮政结合之后,故事颇多,现撷其几则,以飨读者。 第一次用火车运送邮件 1830年11月11日,在英国利物浦与曼彻斯特之间的铁路线上,第一次非正式的运送邮件。1831年1月15日,美国南卡罗来纳州铁路“良友”号机车载运第一批邮件。1838年1月1日,美国邮政局与巴尔的摩和俄亥俄州铁路签订了第一个用火车运送邮件的正式合同。