华东5条铁路干线既有旧钢梁疲劳承载力分析

铁路提速会较大程度地降低小跨度旧钢梁的疲劳承载力。在华东５条铁路干线中，解放前建造的中、小跨度旧钢梁约占钢梁的三分之一。提供了这五条干线的历年运量资料及其中两座桥梁钢材的力学性能试验资料；收集了欧美和日本有关旧铆接结构疲劳的试验成果；推荐了三种疲劳检算公式用以估算旧铆接钢梁的疲劳寿命。     

提速对既有桥梁的疲劳影响——沪杭线41#桥测试资料分析

提供沪杭线４１＃桥段，横梁连接角钢实测一昼夜的应力谱，并给出１９５３－１９９１年间运量资料。文章运用了疲劳累积损伤的方法，采用三个国家的疲劳规范检算公式，对连接进行疲劳检算。分析结果其连接角钢存在较大的疲劳破坏风险，不能通过疲劳检算，因此，在僵主要干线面临提速的情况下，要继续使用这类桥梁，必须慎重。