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以扩展的修正剑桥模型为土体的本构关系,在土体与支护之间采用接触加摩擦的处理方法,本文采用二维平面有限元法对上海地铁M8线延吉中路站深基坑进行模拟计算并与实测结果作对比分析。计算和实测结果的比较表明,选取合理的本构模型与计算参数,有限元法可以较好地模拟软土深基坑的实际施工工况,能够取得比较符合实际的结果。 相似文献
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结构设计直接关系结构安全,建立正确、合理的结构计算模型是进行结构设计的最基本前提,结构参数的合理选取是结构分析正确与否的重要保证。本文就钢筋混凝土房屋设计中经常遇到的有关结构分析的若干问题进行了探讨。 相似文献
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