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铁路运输
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1.
200km/h高速机车制动盘及联接件温度场、应力场数值模拟
胡宇铎
刘少军
陈国胜
杨莺
《电力机车与城轨车辆》
2006,29(4):18-20
根据传热学原理,建立了高速机车制动盘的传热数学模型,利用ANSYS有限元程序,对200km/h机车制动盘及联接件进行了温度场、应力场数值模拟。同时进行了1∶1台架试验,试验结果表明,数值模拟具有较高的准确性。并根据仿真结果,得出了制动盘及联接件瞬态温度场和应力场的一般规律。
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