全文获取类型
收费全文 | 107篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 22篇 |
综合类 | 29篇 |
水路运输 | 26篇 |
铁路运输 | 31篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 2篇 |
2011年 | 1篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有110条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
研究目的:为探究道床纵横向阻力变化特征,本文通过进行现场原位试验并采用离散单元法建立道床-轨枕三维离散元模型,研究道砟级配、轨枕埋深、边坡坡度、道床肩宽对道床纵横向阻力的影响。研究结论:(1)道床纵横向阻力随着道砟级配变宽而增大,当道砟颗粒级配为包络线上下限中间插值及包络线上限时,道床纵横向阻力满足规范要求;(2)道床纵横向阻力随着轨枕埋深增大而增大,当轨枕埋深大于150 mm时,道床纵横向阻力满足规范要求;(3)随着道床边坡坡度变缓,道床横向阻力增大,纵向阻力基本不变,坡度为1∶1.75或更缓时,道床纵横向阻力满足规范要求;(4)随着道床肩宽增大,道床横向阻力增大,纵向阻力基本不变,当肩宽大于400 mm时,道床纵横向阻力满足规范要求;(5)本研究成果对于指导有砟道床设计、施工以及提高有砟道床力学性能具有参考价值。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
航标维护是航道维护工作的重要内容。由于目前国内暂时没有航标配布工程标准规范,一些航标配布不合理、不经济、助航效果差。本文结合江苏实际,探讨如何进行航标维护项目的质量管理控制和安全性评价。 相似文献
8.
公路规划设计施工阶段对环保的考虑 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国公路建设的飞速发展,环境保护问题已摆到日益重要的议程上来,本文针对公路建设对环境产生的一系列影响,破坏,提出在公路规划,设计,建设各个阶段有必要对环境预测评估,并从不同角度提出了相应的措施与对策,以保证环境受到最小程度的影响或防止某些问题的发生。 相似文献
9.
铁路枢纽折角车流数值变化的动态模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
以解编车流作业规则和系统资源限制为约束,构造不同目标函数下铁路枢纽编组站作业分工数学模型,给出折角车流理论最大值和最小值及相应编组站作业分工方式及车流条件。基于折角车流变化的复杂性和多样性,将外部车流环境视为一个动态的随机输入,以特定铁路枢纽为背景用计算机模拟技术和遗传算法计算不同条件下折角车流数值解。通过对模拟数据趋势变化比较分析,提出铁路枢纽运输组织不应过分追求折角车流最小等结论。 相似文献
10.
预应力混凝土梁横向联结施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍胶新铁路新型提速梁横向联结施工中的清孔、绑扎钢筋、支模、混凝土灌筑和桥梁横向张拉、压浆及封端的施工工艺 相似文献