LKJ—93A监控装置受干扰的原因及解决

1概述 LKJ-93A监控装置运用中柴油机转速记录受干扰现象频繁发生,在全程记录中同1 s记录转速上窜的文件就达10多条,并且记录转速在1 000～2 550 r/min之间.一个文件中记录柴油机超速10～100多次不等,增加了文件长度,甚至挤丢文件,给分析柴油机工作情况带来较大困难,尤其是在分析柴油机是否"飞车"时,无法将其作为可靠的依据.     

机务安全关键控制系统的开发

针对当前机务段安全风险点管理问题,提出开发机务安全关键控制系统。在论述安全风险管理思路的基础上,介绍系统的基本功能及实现。机务安全关键控制系统的关键技术以B/S结构、采用asp.net技术实现风险源识别、风险跟踪、风险响应、风险控制等过程,确保机务运输安全。     

机车整备管理信息系统的开发

针对机务段机车整备管理信息流程繁琐、查询统计困难、信息不能共享等问题,开发了机车整备管理信息系统。对系统的基本思路与功能、应用的关键技术进行了介绍。     

机务数据整合平台系统的开发

针对现有机务段由于信息化系统较多、重要的基础数据非常分散等问题,开发了机务数据整合平台系统.