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1.
针对HXD1型电力机车主断路器闭合控制电路的构成进行分析,阐述了其原理,并结合机车调试过程中主断路器闭合故障提出了解决思路和方法。  相似文献   
2.
SS9型电力机车在运行工况下牵引、励磁绕组转换器件上采用的是有触点的真空接触器,其转换过程和控制复杂,可靠性低,极容易造成系统的故障以及真空接触器的烧损.为此提出利用可控硅技术进行改进的措施.  相似文献   
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