联轴器试验台摆动模拟装置的设计

铁路动车组上使用的鼓形齿轮联轴器是电机与传动齿轮箱之间传递扭矩和补偿位移的关键部件，其可靠性直接影响到动车组的运行，它的失效也是关系动车组行走的敏感性问题。     

CMC-16型磨轨车动力学性能仿真分析

建立了CMC-16磨轨车非线性动力学模型,建模过程中,考虑了轮轨、悬挂等非线性特性,运用NUCARS多体动力学软件分析了CMD-16磨轨车的稳定性、平稳性及曲线通过性能。研究结果表明该车具有较好的动力学性能,能够满足运行要求。