Suzuki TL1000曲轴更换记

近日一台Suzuki TL1000送来维修,发动机怠速不稳定,热车难启动。发动机后杂音很大,仔细检查声音来源是曲轴附近。热车后打开边盖的检查孔,用扳手人手转动曲轴感觉阻力很大。判断为曲轴损坏。下面就描述下维修过程,供大家参考。抬下发动机,开始拆卸发动机。拆掉气门时候千万要注意不要随意去动气门的垫片。一定要把气门垫片按照原来的位置安装。搞混气门垫片,这应该是修大排量摩托车最悲剧的事情。搞混乱后要找回原来组合就没那么简单了。活塞也要做标记。如图1所示。拆下活塞后要仔细检查活塞的气环与由环,还有活塞销及连杆小头的内部磨损情况。这台车检查下来均无问题。说明还没伤及到连杆上端。这属于幸运的。有时候车辆曲轴损坏会引起相关     

Honda摩托车维修要点分析之故障代码

这次向大家介绍Honda的诊断系统故障代码。此套代码几乎适合所有装配了并列四缸发动机的Honda摩托车，只有部分代码适合V型双缸摩托车，如VTR系列。此外，踏板车的故障码在此就不多说了，因为踏板车葡艮多特殊的故障码。     

凯旋TPS设定及三缸平衡

近日友人的凯旋老虎1050出现冷车启动困难,发动机怠速出现波动的问题,于是着手解决。电喷车在检查问题前先必须排除电瓶问题与空滤问题。此车电瓶是新换的美国进口电瓶12AH的。AH是指电瓶的容量,数字越大,容量越大。公升级别的车辆最好使用9AH以上电瓶,才可以保证低温等启动性能良好。空滤是K&N的,属于维护后终身使用类型。如图1就是K&N空滤,红色的塑料网布结构。     

Suzuki摩托车维修要点分析之传感器

有时候会遇到LCD上有FI字样与水温交替出现的情况,这种情况基本是某个传感器扫描有问题,提醒你做进一步检查。出现这情况的时候分两俩种状态,一种是可以启动可以行驶。另一种二是不可以启动与行驶。前者代表次要的电子系统扫描错误,而后者代表如点火电路信号异常,高压帽与喷油嘴信号异常。下面我们就来说下常见的几种传感器。以便大家对比故障代码表时候有直观认识。     

凯旋摩托车故障诊断全过程

本文以凯旋(Triumph)Tiger 1050(如图1所示)为例,一步一图地为广大读者模拟凯旋摩托车的故障诊断全过程,希望对您有所帮助。     

2008款Honda CBR1000RR发动机大修

近日遇到一款2008款的CBR1000RR发动机声音异常,发动后车辆行驶无力。在4000转左右有运转杂音,水温较高。用耳朵听,发现是曲轴位置传出的。打开边盖上的正时边盖(如图1所示)用扳手转动曲轴发现阻力很大。基本判断曲轴上有零件异常了。抬下发动机打开后检查,发现4缸曲轴轴瓦已经烧毁,瓦片已经粘在曲轴上了。只能去订新的曲轴和配套瓦片了。     

凯旋摩托车维修要点分析之故障代码

作为英国的老牌摩托车品牌之一,凯旋（Triumph）走出了一条特色鲜明的路——＂三缸之路＂。凯旋的电喷系统基本延用了日系摩托车的设计,其整套电喷系统均委托日本厂家开发。虽然采用了三缸发动机,但其电路却沿用了四缸车的,有个多余的电喷嘴插头,而这也是厂方节约生产成本的做法。     

放大镜下看“宝马”BMW K1200R测评

作为BMW直列四缸运动NK车型的开山之作,K1200R有着强烈的"个性",以及令人为之侧目的造型。或许有人认为,之前的K1200S才是BMW此类车型的鼻祖,但是,实际上,BMW赋予K1200S的定位还是在跑车范畴。在我看来,K1200R堪称是一款与S1000RR同样拉风、抢眼的车型。K1200R"大小眼"的设计风格十分大胆,第一眼看上去可能不大习惯,但在长期接触后,很多人却被这种独特的设计风格所吸引,如图1所示。从前,BMW摩托车的设计比较保守,而从K1200R开始,BMW摩     

聚丙烯的共混改性研究

选用麦秸纤维对聚丙烯进行改性,研究了麦秸纤维含量和偶联剂种类对复合材料力学性能的影响。采用扫描电镜、体视显微镜分别观察了麦秸纤维的结构及其在聚丙烯中的分散性。结果表明,麦秸纤维经KH550表面处理剂处理后,含量为25％左右时,在聚丙烯基体中能保持均匀分散状态,且增强效果最佳。     

丝一般顺畅Honda NC700X

Honda车一直在车友中享有极佳的口碑。Honda车的特色就是综合生能均衡,不会很暴力,也非常好开。这次就介绍一款极具Honda理里念的多用途车辆NC700X。曾经几何并列双缸发动机淡出人们的视野很久了。不曾想Honda在2012年突然推出了NC700系列并列双缸发动机的摩托车。突然让人感觉是一下子回到了80年代那个纯良的梦幻时代。并列双缸的发动机在80年代曾经风靡一时。当时有很多非常经典的并列双缸车。也有很多转速高达16000转以上的性能车。只是因为消费者偏向于4缸后,并双的设计逐渐淡出了人门的视野。这台车采用了270°相位的曲轴。也就是说两个缸的工作角度非常连续。按照Honda的说法就是此车工作顺畅,加速平稳。