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特浅埋段工程地质条件复杂,围岩软硬不均,松散、破碎,地下水发育,机动车辆动载扰动大。针对牛田隧道特浅埋段(穿越公路)的施工实际,介绍了在该隧道施工过程中所采取的地表注浆固结,道路架设栈桥,洞内利用大管棚超前预支护、小导管、钢拱架和锚喷综合支护的施工工艺和技术,在保证安全、质量的前提下,提前穿过特浅埋段。  相似文献   
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