动车组内低频磁场发射及限值

在综合分析国内外相关标准和实际测量数据的基础上,首次系统地提出了动车组内低频磁场的限值要求,为动车组内电磁辐射防护标准的起草奠定了基础。     

大功率交流传动电力机车电磁兼容的研究

简要介绍了国产大功率交流传动电力机车电磁兼容的要求、实现电磁兼容的基本方法,制订并实施电磁兼容的技术规范,通过在7200 kW和9600 kW交流传动机车上推广使用,证明该技术规范是完全有效、切实可行的.     

辐射发射场强测量不确定度评定

一切测量结果都不可避免地具有不确定度。以变流技术国家工程研究中心电磁兼容实验室为例,介绍了辐射发射场强测量不确定度的评定方法与计算。     

交流传动对拖试验系统被试电机噪声的测试与分析

在交流传动试验系统中,由于采用对拖方式,导致被试电机与其他各种声源混叠,很难对被试电机的噪声进行测试和评估。通过设计1套非标准半消声室工装,可以实现在交流传动对拖试验系统中对被试电机全速度范围内带载工况下的噪声测试分析与研究,能较准确地评估电机可能存在的单频噪声凸显、噪声随转速变化平滑性变差、激励与结构耦合导致的共振等问题。基于某出口地铁项目组合系统,从优化电机逆变控制、电机结构和电磁特性匹配关系出发,验证了半消声室工装的有效性。     

铁路车辆定位系统电磁兼容分析

对设计过的铁路车辆定位系统硬件电路进行了电磁兼容分析,分别从原理图、元器件的布局、PCB的走线和地线设计4个方面进行阐述,分析了设计中存在的问题,并结合电磁兼容的知识和经验提出了改善设计的方法。