丝绸之路新起点新丰物流中心方案研究

结合西安市临潼区及新丰城市相关规划,分析了物流中心运量及规模,根据周边地形、用地规划情况研究了物流中心场址选址方案及接轨方案,据物流中心相关作业要求和场地布置条件,研究多种物流中心平面布置方案,提出了设计思路、功能布局及平面布置原则,经综合比选确定了混合贯通式布置方案。     

兰新二线引入西宁地区西宁北货运中心方案研究

结合西宁地区总图和城市总体规划,根据西宁地区的货运品种及到达和发送的货运量预测,合理确定西宁北货运中心的功能定位。同时通过综合比选各种设计方案的优缺点,合理选择出能适应西宁地区货运要求的,更现代更高效的物流园区方案。     

哈齐四线引入大庆地区方案研究

结合大庆地区总图和城市总体规划，根据哈齐四线功能定位和特点，以减少客货干扰、服务旅客和货主、提高运输效率为基础，综合比选枢纽引入及能力加强方案，以及建设相关配套工程．     

西韩城际铁路引入西安枢纽方案研究

结合正在修编的西安枢纽总图规划及关中城市群城际铁路规划,分析西安枢纽现状、拟建铁路及总图规划情况。结合枢纽内客运站合理分工及相关线路引入方案,提出本线引入枢纽的研究思路,重点研究西韩城际铁路利用西延高铁通道和沿既有包西通道引入西安枢纽方案。经综合比选,推荐采用利用西延高铁通道方案。结合本线及拟建的阎良至机场等铁路,研究阎良地区线路引入方案,推荐采用本线在西延高铁富平阎良站接轨方案。接轨站方案研究中重点对合场、并场方案进行分析比选,推荐采用合场方案。