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1.
坑槽是沥青混凝土路面的重要病害形式之一,产生后将影响行车舒适与安全,但目前缺乏准确、系统的坑槽区域行车舒适性评价方法。在路面坑槽区域模型分析的基础上,分析轮胎与坑槽底部的接触状态,确定坑槽有效深度;以此为基础,建立车辆振动模型,获得车辆经过坑槽区域时的人体加速度时程曲线,进而以加权加速度均方根值为指标评价行车舒适性;分析坑槽深度、坑槽平面尺寸、车速、路面纵坡对行车舒适性的影响,提出行车舒适性评价方法。研究结果表明:当坑槽长度L≥2(2rh-h2)1/2时,坑槽有效深度hv=h,否则hv=r-(r2-(L/2)2)1/22,加权加速度均方根值为0.95m/s2,人体主观感受为"不舒适",坑槽的存在明显降低了行车舒适性;坑槽深度、坑槽平面尺寸、车速、路面纵坡均对行车舒适性影响较大,在行车舒适... 相似文献
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在市场大环境和企业发展的新形势下,公交如何争取公交优先政策的落实,打造一支优秀的员工队伍,提高乘客满意度,提升竞争力站稳市场,树立行业新风,推进企业精神文明建设和企业快速发展? 相似文献
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正一个勃勃生机、充溢活力的企业,一个与时俱进、勇弄创新发展大潮的企业,一个以人为本、一心为民的企业——徐州公交,时刻不忘服务社会、服务市民的初心和使命。1绿色公交——低碳交通环保,绿色出行缓堵徐州公交克服资金紧张等困难,每年购置约200台低碳环保、舒适度高的LNG、油电混动、插电、纯电等各类新能源环保公交车,努力改善乘客乘车环境,降低尾气排放,助推徐州生态文明建设。 相似文献
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<正>本届巴黎车展首发的雪铁龙C3-XR只不过是一款基于爱丽舍平台开发的小型SUV,中控台上却赫然出现了类似全地形反馈系统的旋钮。这种技术之前在路虎的包装和推广之下己经形成了相当的影响力,以至于这些年开始出现了越来越彩的跟随者。除了C3-XR_较早的如丰田普拉多、兰德酷路泽,随后的如新奔驰M/JEEP大切诺基、标致3008和JEEP自由侠都有类似配备。虽官方名称各有不同,但总体来说都可归入"全地形反馈系统"这个大类。这东西,真有这么神吗?原理很简单:理论上装有ESP的车型,都可以实现全地形反馈按照厂家的宣传,这种系统非常智能。驾 相似文献
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从2013年4月6日到6月9日65天当中,2013年度“百强巡展”系列活动(全称“全国百强县市汽车巡展”)在环渤海区域的18个百强县市, 相似文献