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淮河特大桥深水基础钢围堰的结构分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢围堰以其诸多优点在大型桥梁施工中得到了广泛应用。文章运用有限元软件进行整体仿真分析,在仿真分析的基础上,分别验算钢围堰的强度、刚度、抗浮稳定性以及封底混凝土强度,并进行封底混凝土与钢围堰内壁间抗滑的分析。  相似文献   
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为对智能车周围环境中车辆的行驶轨迹做出合理、有效的预测,提出了一种基于行为识别和曲率约束的车辆轨迹预测方法。首先,接收感知得到的障碍物信息,结合高精度地图提供的车道线信息,对车辆进行行为识别;然后建立s-l坐标系,将车辆运动分解为沿车道线方向(纵向)的运动和垂直于车道线方向(横向)的运动,依据行为识别结果得到车辆在横、纵向运动的多项式方程;再以高精度地图中的车道线曲率作为约束,筛选出一条最优的预测轨迹。实车实验结果表明,在车道保持、换道和转弯3种基本行为下,车辆在4 s内的轨迹平均预测误差分别为:0.52,0.51和1.03 m,较CTRA模型预测误差分别减小了1.81,4.48和5.49 m,单个车辆轨迹预测平均耗时为0.103 ms,验证了本文中所提方法的有效性、准确性和实时性。  相似文献   
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