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铁路工程建设的特点是点多线长,技术复杂,设计、施工周期长,投资规模大。而且利用外资项目日趋增多,比重不一。在建设过程中如何调整政策性变化或市场因素引起的投资减增,对一项大中型铁路建设项目来说,方法不同,其计算误差可能是相当大。本文阐述了按现阶段铁路工程建设材料调差办法如何将内资差价与外资差价分开(因为外资差价不返还施工单位);为公平合理地、及时地调整油燃料价差,建议将运杂费差价分解为工费差、油燃料差及机械台班差。 相似文献
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论述高等级公路建设中的植被恢复与治理的必要性和重要性,阐述大理机场一级公路修建与景观协调的思考与方法。 相似文献
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作通过实际工作经历,对西康线大临运输便道规划谈了几点认识。本较为详细地列举了道路工程情况,确定了道路规划原则,并以深化后的工程量做了对比,分析、查找了主要原因,总结了一点成功经验,供专业人员参考。 相似文献
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