道岔转换设备故障诊断与预测系统研究与设计

道岔转换设备作为故障率较高的关键铁路信号设备,在铁路运营维护工作中需要投入大量人力和物力。基于信息感知、无线通信、物联网、云平台和专家系统等新型技术,提出一种道岔转换设备故障诊断与预测系统设计,可在线监测道岔转换设备的运行状态,对故障进行实时诊断和精确定位,为实现故障预测与健康管理提供支撑。     

扩展车厢的展收方式人机工程质量评价

人机工程质量是影响装备保障能力的重要方面，有必要在装备设计的有关阶段进行人机工程设计和质量评价。折叠式扩展车厢(如X线车、手术车)的展收操作是典型的人机结合的展收方式，本文的内容就是对展收方式进行人机工程质量评价。首先建立扩展车厢展收方式的二级评价模型，以展收过程中操作者的活动状态为高层次因素集，以每个活动状态的影响因素为低层次因素集。在进行低层次评价时，采用专家评议法确定各因素的权重；在进行高层次评价时，以每个活动状态所经历的时间占全部活动状态所经历的总时间的比例为各个活动状态的权重。     

全地形履带式卫生急救车水上行驶特性数值模拟研究

运用计算流体动力学(CFD)方法对全地形履带式卫生急救车的水上行驶稳定性进行了数值模拟,对车辆在水上的行驶性能进行了试验,将试验结果与数值仿真结果进行了对比。研究结果表明:前车和后车的前后部流体流动发生分离现象,在前车和后车之间区域以及后车后部形成涡旋运动,涡旋运动会形成低压区;前车和后车周围存在不同的压力分布,形成压差阻力;在前车和后车的前部均产生兴波现象。