高速铁路道岔新型辊轮装置性能及测试

介绍了高速道岔新型辊轮装置的性能和指标;针对各项性能指标简述了试验方法,进行了辊轮启动力矩、承载能力、防腐和防尘能力测试,验证了新型辊轮装置的适用性;并进行了道岔尖轨扳动力对比测试,结果表明新型辊轮装置的减摩效果良好。     

道岔尖轨数控铣削编程及加工中应注意的几个问题

我国道岔尖轨的加工已逐步由原来的刨切加工改为数控铣削加工,它具有尺寸精度高、表面光洁度好等无可比拟的优势,在编程及加工过程中应充分发挥数控铣床的优势是加工出高质量尖轨的重要前提。具体介绍加工实践经验,分析并提出在尖轨数控铣削编程及加工中易出现的一些问题的对策。     

浅谈60-12TS改进型Vz200单开道岔的运输、预铺及维护

研究目的:60-12TS改进型Vz 200道岔是我国近两年来铁路大提速所采用的主要道岔。由于过岔的列车行驶速度普遍较高,如何避免道岔因预铺及维护不善导致道岔在使用过程中形成不必要的伤损甚至对列车的过岔走行条件造成一定的影响是十分关键的问题。研究方法:本文主要介绍60-12 TS改进型Vz 200道岔在运输、预铺及维护等几个方面应注意的问题。研究结论:通过对该道岔在预铺中易忽视的问题及预铺和维护的程序等方面的简介,为线路的工程施工提供了部分参考依据。