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铁路运输
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2009年
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京沪高铁二标段高性能混凝土设计与技术评估
孙希刚
赵普轩
尚小鹏
鲁统卫
《铁道建筑技术》
2009,(Z1):174-177
根据京沪高铁二标段环境侵蚀条件,综合考虑不同结构部位所需的耐久性指标,应用聚羧酸高性能减水剂和优质粉煤灰、矿粉等进行高性能混凝土配合比设计,并通过耐久性指标对不同侵蚀条件下混凝土性能进行技术评估。在施工过程中,跟踪原材料的变化,根据不同性质的原材料对混凝土性能的影响,及时调整高效减水剂,满足工程需要。
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