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德国汉堡Hochbahn公司与阿尔斯通公司和庞巴迪公司的联合体签订了一份价值2.4亿欧元的合同,为U4线提供27列地铁列车,定于2007年开始制造。 相似文献
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韩国建设交通部于2006年7月27日宣布,计划与科学技术部联合开发运行速度为400km/h的高速列车。“制造400km/h高速电动车组”的项目预计耗时6年,耗资766亿韩圆。交通部官员向《韩国时报》表示,“这项最新技术的开发实质上是针对全球竞争”,同时强调韩国将把高速铁路作为未来发展 相似文献
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国际铁路联盟(UIC)宣布,2007年上半年,欧洲铁路成员国的铁路货运量(t·km)增长了7%。该数据不包括非联盟成员国的新运营商。因此,UIC认为实际增长水平会更高。不同成员国的情况明显不同。其中25家运营商的运输量上升,14家下降。UIC发现国际货运量迅速增长,目前占欧洲铁路货运量 相似文献
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英国铁路货运商Freightliner公司于2007年9月启动了波兰运营项目。在西里西亚的Bogdanka和沃索附近的科杰尼采发电厂之间开行运煤列车。Freightliner公司已为其波兰子公司购买了7台EMD66型内燃机车和432辆货车, 相似文献
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德国哈尔伯施塔特的Verkehrs工业系统(VIS)开始向赫尔辛基城市交通公司HKL提供低地板中间车,用于加长始于20世纪80年代中期的41辆2节铰接式有轨电车。 相似文献
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瑞典K Industrier公司赢得了680辆铁矿石货车订单,价值8亿瑞典克朗(1.08亿美元)。货车将运用于瑞典矿业公司(LKAB)基律纳-马尔姆贝里耶之间的线路,以及吕勒奥港口-纳尔维克港口之间的线路。 相似文献
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大温哥华交通局(TransLink)与庞巴迪公司签订了一份价值9 900万美元的合同,为大温哥华交通局的自动化SkyTrain地铁提供车辆. 相似文献
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