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驼峰调车机车移频遥控系统的优化设计 总被引：1，自引：0，他引：1
新研制的18信息驼峰推峰机车信号控制电路，克服了原移频系统中电路接口受轨道电路制式限制，移频频率信号量少的缺点，通用性强，满足了运营作业的需要。 相似文献
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郭雅琴 《铁路通信信号设计》2002,(2):42-44
目前，随着驼峰头部调车自动化程度的不断提高，头部的解体能力有了较大幅度的提高，而现在编组站尾部使用的调车设备仍为铁鞋，不但造成头尾解编能力的不平衡，而且由于采用人工进行放鞋和撤鞋，潜在着不安全隐患，因为漏放和漏撤，调车事故时有发生。 相似文献
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