全文获取类型
收费全文 | 317篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 111篇 |
综合类 | 58篇 |
水路运输 | 95篇 |
铁路运输 | 45篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有323条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
当压实度不足时,在有足够的水和足够低温延续时间的条件下土基将出现不均匀冻胀。本文简要解释了不均匀冻胀机理,并对华北地区大场坪砼基层冻害的预防提出了相应的建议。 相似文献
2.
3.
目前世界强国,无论美国、英、法, 随着经济的全球化,军用技术逐步渗入民用市场并带动了国家的经济发展, 前苏联由于这方面工作起步晚,工作开展不够,造成了军事工业是超级大国,国民经济发展水平相对滞后,日本、德国等二战战败国,在一定时期内限止了他们的军工技术发展,但由于民用技术的发展,民用技术用于军工,使近年来军工技术也得到飞快发展。对军工产品要求比较高,主要是技术标准高,而并非技术水平一定要比民用领域在整个技术方面都更高。我国军工技术的发展从起步就与前苏联有相似的弊病,相对封闭。好在70年代后期国防建设指导方针有了重大改变,强调军工技术向民用领域转移,军工技术由单一为国防服务转变为国防和国民经济服务,使我国的军工技术向民用技术转移逐步走向军民技术相互转移。多年来船舶配套军工技术得到迅速发展,由于船舶配套设备绝大多数是军民共用技术,因此有很多产品军工有优势,而民用又有需求。 相似文献
4.
5.
全液压推土机关键技术参数研究 总被引:8,自引:2,他引:8
研究了全液压推土机的关键技术参数———滑转率、效率、牵引比和比功率。通过分析牵引效率在滑转曲线上的配置,给出了全液压推土机的额定滑转率为12%~15%。从理论和试验两个方面深入分析了压力和排量对泵—马达系统效率的影响,得到了典型泵—马达效率的试验数据拟合公式。在对全液压推土机驱动系统的匹配目标设计时,除了满足扭矩和功率上的匹配要求外,还应考虑整机的效率。变量泵的变化范围最好控制在βp=0.4~1,变量马达的变化范围最好控制在βm=0.3~1,才能保证整机有较好的牵引性能。通过对典型全液压推土机的统计分析,确定牵引比均值为1.48,比功率为7.2kW/t,具体取值应该稍大于或等于该均值。 相似文献
6.
智能压路机控制系统数据通信的实现 总被引:3,自引:3,他引:3
介绍了CAN总线及CANopen协议的技术特点,详细阐述了基于CAN总线技术的智能压路机控制系统数据通信的实现,使之达到了智能压路机的设计要求. 相似文献
7.
为确定引水隧洞断层带爆破对围岩的影响,采用Midas GTS软件对断层某一断面在爆破动力荷载作用下的振动响应及围岩的稳定特性进行了数值试验分析。结果表明:爆破荷载作用下,隧道断层带总体位移主要集中在拱腰和拱底;Ⅴ级围岩段拱脚位移相对较大。爆破振动效应仅对隧道爆破位置四周10m范围内影响较大,超过10m后基本没影响。爆破时边坡振速主要以横、纵方向为主;振速峰值集中在0.125~0.3s之间。 相似文献
8.
采用PEG辅助溶剂热法,通过添加表面活性剂(HMTA、CTAB、PVP)制备不同形貌的ZnO纳米棒.系统研究了ZnO纳米棒对乙醇气体的敏感特性.结果表明,添加表面活性剂调节ZnO纳米棒形貌可有效改善其对乙醇的气敏响应特性,其中添加六亚甲基四胺制得的ZnO纳米棒在340℃对体积分数100×10-6的乙醇气体非常敏感,其灵... 相似文献
9.
10.
随着基础建设钢混组合结构发展,各种锚栓连接件得到广泛应用。为深化对锚栓连接件的认识,介绍不同锚栓种类及其特点,并着重分析膨胀锚栓连接件在拉拔荷载下的破坏模式、受力机理及极限抗拉承载力预测模型,为今后膨胀锚栓连接件的设计、研究及应用提供参考。分析结果表明:因膨胀锚栓在施工中具有方便性和可调整性,后锚固锚栓相比现浇锚栓在实际工程中应用较多;膨胀锚栓和混凝土间通过摩擦力及机械咬合力起锚固作用,且由膨胀力引起的摩擦力起主要作用;膨胀锚栓连接件在拉拔荷载下呈现椎体、拔出、穿出、钢材破坏4种典型破坏模式;钢材、穿出破坏的延性显著大于椎体、拔出破坏;锚栓有效埋深是影响锚栓连接件破坏模式和极限抗拉承载力的主要因素,且随着埋深的增大极限抗拉承载力呈上升趋势。 相似文献