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专业分类
铁路运输
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2016年
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1
1.
基于主动表观模型及PERCLOS的疲劳检测研究
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唐春林
杨昌休
陈兴劼
《铁路计算机应用》
2016,25(11):5-9
针对城市轨道交通电客车司机长时间驾驶产生的疲劳问题,目前主要是通过规章制度及警惕按钮来解决,这样既增加司机的劳动强度,也对司机疲劳驾驶检测效果有限。文章针对电客车司机现场工作环境,提出了一种主动在线实时检测方法,该方法通过视频序列分析人脸信息,采用主动表观模型完成对人眼的识别及定位,采用PERCLOS算法完成对司机疲劳检测。实验证明,该模型和算法能够很好地完成对司机的疲劳检测。
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