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ND_2内燃机车在上海铁路局运用以来,电子电压调整器故障较多。从1979年4月至1982年底全局共发生因电压调整器故障而造成的机破事故36件,占电器机破事故的12％;而且价格昂贵,每台达21000元。为了解决这一问题,我们一方面设计了故障励磁电路,以应急需;另一方面我们从提高电压调整器的可靠性,降低生产成本出发,对罗马尼亚原RAT-18电压调整器进行了改型。改造后的电压调整器经过二年多的运用,经受了各种气候和运用工况考 相似文献
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