路基填料回弹模量预估方法试验研究

为快速准确确定路基各层位的填料种类,本文开展路基填料回弹模量预估方法试验研究。依托海南国道G360公路,针对性选取路基填料并进行水泥改良后,依次进行湿法击实试验、承载比试验和室内动三轴试验,得出水泥可有效改善高液限土的压实性能和承载能力的结论;建立路基回弹模量与CBR相关性回归方程,提出路基填料回弹模量预估方法,并通过实际工程进行分析验证。实践证明,以填料的CBR来快速预估其回弹模量切实可行,且效果良好,可为路基填筑方案设计提供参考。     

高校图书馆管理现状研究

高校图书馆是高校教育资源中重要的组成部分,对推动我国高校教育事业的发展发挥着重要作用。随着高校图书馆发展环境的改变,我国高校图书馆发展也面临着新的挑战与新的要求,在认识到高校图书馆管理现状基础上推动高校图书馆管理的创新,对于实现高校图书馆的可持续发展而言具有重要意义。本文以推动高校图书馆管理质量的提升为出发点,在对高校图书馆管理现状进行论述的基础上,针对高校图书馆管理创新策略提出了一些看法。     

客运专线到发线有效长研究

研究目的：提出客运专线到发线有效长理论分析及计算、缩短到发线有效长的措施及带来的影响等,对减小到发线有效长度,进而节省站场建设工程投资具有深刻的现实意义。研究方法：本文首先确立了到发线有效长计算原则及应综合考虑的因素,其次对到发线有效长构成理论和列车安全防护距离构成进行详细分析,并选取合适的计算参数计算出到发线有效长,最后对缩短到发线有效长的措施及带来的影响进行分析。研究结论：客运专线到发线有效长与车辆性能、列控模式、车载设备性能和站坪坡度有较大关系。经过理论计算,到发线有效长可在目前国内颁布规定的长度上进一步缩短。     

型钢-混凝土组合梁桥面连续的抗裂性能研究

设计型钢-混凝土组合梁桥桥面连续结构的局部足尺模型,针对其抗裂性能进行试验研究和有限元分析。试验结果表明,传统桥面连续构造的抗裂性能差,在较低荷载下便会出现开裂;裂缝分布集中在桥面连续区域1.2 m范围内,裂缝数量少;试件破坏模式是剪力钉被剪断随后连接板钢筋屈服。有限元分析结果表明,与不考虑滑移的梁相比,考虑滑移的组合梁的开裂荷载将提高,极限荷载取决于剪力连接件抗剪强度;栓钉间距、连接板厚度的增加能提高桥面连续的开裂荷载和极限承载力,栓钉直径对桥面连续的开裂荷载影响不大,但对其承载力影响较大;连接板底部与钢梁做无黏接处理可以大幅提高桥面连续开裂荷载。     

浅谈水利工程中地质勘察与岩土治理问题

水利工程施工是利国利民的大事,水利工程施工的质量直接影响着经济的发展和社会的进步,水利工程地质勘察是对施工场地和周围地区的地质状况进行调查和研究的活动,地质勘察人员需要对地质情况进行记录,在分析数据资料的基础上制定设计和施工方案,对岩体进行有效的处理,提高工程的施工质量,避免安全事故的发生.文中对水利工程地质勘察的重要性进行了分析,并在分析地质勘察存在问题的基础上提出岩土治理的具体措施.     

物理教育中应用微课的实践与探索

随着社会的发展,教育资源对外开放的程度也越来越大。尤其是网络与数字的发展,为微课在教育方式里面提供了新的思路。但是对于运用微课的技术以及研究,现在还没有更多的文献可以参考,因此本文主要是通过对微课的概念理解,以及微课是视频这一个教学特色分析它在物理教学中的定位,最后探讨出有利于物理学习的微课教学体系。     

交通部、中国交通工程学会举办全国交通工程业务培训班

由交通部公路局、中国交通工程学会联合举办,并委托交通部公路规划设计院主办的第一次全国交通工程业务培训班,从5月6日至6月4日在北京举行。参加这次培训班学习的是来自全国29个省、市、自治区公路     

水下捕捞机器人视觉系统发展趋势分析

为突破作业环境、劳动力等因素对渔业发展的制约,解决当前水下捕捞能见度低、机器人识别分辨率低等问题,促进渔业向现代化转型升级,从学术角度梳理、分析国内外水下机器人视觉系统关键技术发展趋势,为相关研究提供参考。基于CiteSpace软件,分别选取中国知网（China National Knowledge Infrastructure,CNKI）的数据库和Web of Science的核心数据库的文献样本,从发文量、关键词共现图谱、关键词时间线图谱等方面完成可视化分析,并对水下捕捞机器人作业环境、视觉系统技术进行阐述。发文量和关键词时间线图谱表明,国内外水下机器人视觉系统关键技术的研发均经历初始阶段、探索阶段和成长阶段。关键词共现图谱表明,人机交互、识别算法设计等方面是水下机器人视觉系统相关研究的热点。未来,水下捕捞机器人视觉系统发展应聚焦智能化、自主化,重点解决目标检测优化、水生物数据库建立、数字化系统构建等多方面难点问题。     

浅谈计量确认的程序方法

计量确认是测量管理体系中的重要内容,通过计量确认能对测量设备进行符合性判定,确定测量设备输出的数据是否准确可靠,这对实现产品的质量目标有着重要的意义,因此确定一种计量确认的程序方法较为重要,论文结合作者多年从事计量工作的经验,从对计量确认意义的理解、计量要求的识别,计量检测验证以及结果判定等方面进行阐述,形成一套完整的计量确认开展的程序方法,来指导计量确认工作的实施。     

铁路隧道高精度悬臂边墙施工关键技术研究

采用矿山法施工时，隧道二次衬砌模筑混凝土在施工过程中易出现脱空、厚度不足、掉块等质量缺陷，对此，提出采用“拱部预制衬砌+悬臂现浇边墙”的新型装配式衬砌结构，以保证悬臂现浇边墙满足拼装要求。以重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道为依托，采用数值仿真+现场试验的方法，研究了悬臂边墙混凝土浇筑、边墙接头精度控制等工艺，形成了一套完整的高精度悬臂边墙施工技术。研究结果表明：1)通过“荷载+结构法计算模型”计算分析，悬臂边墙具备结构自稳定性；2)通过采用刚度大强度高的悬臂模板台车对称分次浇筑、台车二次精调、全过程监测等措施，保证了悬臂边墙的高精度和施工稳定性、安全性。