铁路信息化专家李方

1982年，李方从西南交通大学电机系电子计算技术专业毕业后，分配到铁道部信息技术中心工作，主要从事计算机应用软件的开发、推广、组织、管理工作，长期默默工作在我国铁路信息化建设的第一线，一干就是20多年。他本人也从助理工程师、工程师、高级工程师到教授级高级工程师，一步一个脚印地为我国铁路信息化建设事业做出了重要贡献。     

全路货票信息系统工作会议在郑州召开

2002年9月24～25日,全路货票信息系统工作会议在郑州召开,铁道部运输局,财务司,统计、资金和信息中心有关领导和铁路局领导、货运、收入、统计及中心领导,各铁路分局货运处、收入检查室和电子所所长及各合资铁路公司主管信息工作的领导参加了会议。     

路网编组站间重载列车去向优化分布模型

主要从整个路网车流接续优化及压缩车辆集结滞留时间的角度，确定编组站之间优先开行的重载直达，直通去向。在每个直达去向分别只有一种牵引定数的约定条件下，首次构造出了重载与非重载法去向合理分布模型，其数学形式为目标非线性０－１规划问题，模型中引进了３类变量，重载去向方案变量，非重功直达去向方案变量和车流接续方案变量，从而使得载车与非重载的直达去向优化协同起来。