广州东站五渡十交组合道岔铺设

广州东站为引入广深四线和提高南北咽喉通行能力,将南咽喉的四渡七交组合道岔更换成五渡十交组合道岔,施工时将既有交叉渡线拆分为两部分进行更换,辅以适当过渡措施,维持原有联锁条件,为确保行车安全和运输能力,研究确定了合理的技术方案,取得良好效果。     

浅论隧道盾构施工离进站的技术措施

当隧道采用盾构进行施工时 ,盾构的离进站工作是处于盾构施工的开始和结束阶段。该工作进行顺利与否 ,直接影响到施工工期计划 ,而合理的技术措施是盾构离进站的重要保证。